Vous attendez aussi le soleil du printemps ? Avant que vous ne le sachiez, il sera déjà temps pour la nouvelle saison de moto ! Ouvrez la porte du garage et enlevez la bâche - il est temps de sortir votre moto adorée de son hibernation. Commencez par le début, nettoyez et frottez, puis profitez de nouvelles routes ou d'une sortie sur piste. Les conseils suivants comprennent une préparation parfaite pour le début de la nouvelle saison.
CONSEIL 1: ENLEVEZ LA COUCHE PROTECTRICE ET VÉRIFIEZ LES PNEUS
Avant l'hivernage, avez-vous astiqué votre moto ? Ensuite, à l'aide d'un chiffon sec et doux, enlevez toute couche protectrice laissée après l'application pré-hivernale de Motul E.Z. Lubrifiant sur les pièces métalliques ou chromées. Vérifiez ensuite le profil et la pression des pneus. Si nécessaire, ajustez la pression d'air. Consultez le manuel de votre moto à ce sujet.
CONSEIL 2: VÉRIFIEZ SI LES MÉCANISMES FONCTIONNENT ENCORE BIEN
Vérifiez toutes les pièces mécaniques et leur bon fonctionnement : accélérateur, levier d'embrayage, vitesses et freins. Connectez une batterie chargée et préalablement vérifiée. Vérifiez les feux : feux de route et feux de croisement, feu arrière et feu de stop. Vérifiez également que les clignotants et le klaxon fonctionnent correctement.
CONSEIL 3: CONTROLE DE LA CHAINE
La chaîne a-t-elle besoin d'être lubrifiée ? Après l'hivernage, selon l'entreposage, la chaîne peut être devenue un peu sèche. Vous nettoyez normalement la chaîne avant l'hivernage pour éviter la corrosion, il suffit maintenant de la graisser avec Motul Chain Lube. La chaîne n'est pas propre ? Veillez alors toujours à nettoyer la chaîne avec, par exemple, C1 Motul Chain Clean avant de la lubrifier à nouveau.
Pour une utilisation normale sur route, C2 Motul Chain Lube Road ou C2+ Motul Chain Lube Road avec Téflon est le choix idéal. Nous avons également la C5 Motul Chain Paste chez Motul avec une brosse intégrée sur le tube. Cela prend un peu plus de temps, mais avec la petite brosse, vous vous assurez qu'une couche uniforme de produit est appliquée sur la chaîne, afin que le lubrifiant soit bien réparti. Assurez-vous que tous les maillons sont bien lubrifiés. Si le spray entre en contact avec la roue, il peut être facilement éliminé avec un chiffon doux et du Motul Chain Clean.
CONSEIL 4: COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES ET LIQUIDES
Mettez le contact. Si la batterie a été complètement débranchée auparavant, le système de gestion du moteur et les autres composants électroniques doivent être redémarrés et recalibrés lorsque le contact est remis pour la première fois. Vérifiez que tous les fluides (huile moteur, huile de boîte de vitesses, liquide de refroidissement, liquide de frein) ont été mis à niveau.
CONSEIL 5: CONTROLES ET TOUR D’ESSAI
Vérifiez l'absence de fuites dans les circuits de liquide - portez une attention particulière au bouchon de vidange d'huile, au réservoir de liquide de frein, au radiateur, aux vis de purge des étriers et aux joints des amortisseurs avant et arrière. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti. Vérifiez que le témoin de pression d'huile s'est éteint. Faites un petit tour avec la moto et prêtez une attention particulière à la suspension et aux amortisseurs. Sur une moto équipée de l'ABS, le voyant doit s'éteindre dès que le moteur est mis en marche.
CONSEIL 6: PRENEZ SOIN DES COMPOSANTS EN PLASTIQUE
E10 Motul Shine & Go rafraîchit les pièces en métal, plastique et caoutchouc après le lavage. Vaporisez à une distance d'environ 20 centimètres, puis nettoyez la surface avec un chiffon doux. Motul Shine & Go forme un film protecteur qui empêche la saleté d'adhérer. Il permet d'éliminer beaucoup plus facilement les insectes et donc de mieux protéger la peinture. Il permet également de conserver l'élasticité des pièces en caoutchouc.
CONSEIL 7: ENTRETIEN DU CIRCUIT D’ALIMENTATION
La vapeur d'eau se condense dans le circuit d’alimentation en raison des changements de température de l'air. Si de l'eau pénètre dans le réservoir, la qualité du carburant se détériore et une corrosion, voire une croissance bactérienne, peut se produire dans le réservoir. Cela entraîne des problèmes de démarrage et une baisse des performances dans les cas les moins problématiques, mais peut même entraîner des dommages au moteur. On constate aussi souvent une baisse du couple et une mauvaise réponse à l'accélérateur (surtout sur les moteurs à un ou deux cylindres).
Ajoutez Motul Boost & Clean Moto au carburant au moins deux fois par saison (plus c'est fréquent, mieux c'est) (nous proposons également ce produit pour les scooters dans un emballage plus petit). Le produit nettoie l'ensemble du circuit d'alimentation, stabilise le carburant, élimine l'eau/la condensation du réservoir, lubrifie et protège contre la corrosion et l'usure. En bref, il prolonge la durée de vie de votre bloc moteur et de votre circuit d'alimentation, et assure un fonctionnement efficace du moteur, ce qui permet de réduire la consommation. Ce geste important est donc également très bon pour votre portefeuille !
CONSEIL 8: VEILLEZ À AVOIR UNE BONNE VISION !
Utilisez Motul Helmet & Visor Clean pour éliminer rapidement et efficacement la poussière, les insectes et autres saletés des surfaces du casque et de la visière. Humidifiez la surface à une distance de 20-30 cm, laissez le produit s'imprégner pendant un certain temps, puis essuyez avec un chiffon doux et non pelucheux. Votre casque n'est pas sale ? Le produit empêche également la réinfestation des insectes. Motul Helmet Interior Clean est conçu pour nettoyer en profondeur l'intérieur du casque. Il désinfecte et élimine les odeurs. Il est testé dermatologiquement et n'irrite pas la peau.
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